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第215章

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    “……这里是汽车卫视为您带来的前方报道……这二十辆电动卡车会通过自动巡航模式来列队,每一辆卡车与前车的间距仅有20公分,这个距离让人类驾驶员来开保准会追尾,但由智能系统控制的奔月ke2则非常安全。

    据工程师介绍,这样短的间距设计,目的是让前一辆车为后一辆车抵挡气流,减少风阻,算下来,每辆卡车平均节省10%的燃料费用。

    ” …… “二十辆奔月ke2将从北京出发,沿途装货卸货后,预计12个小时后福建泉州,返程途经江西,安徽,山东,河北最后将于周日上午十一点,安全抵达北京的奔月园区。

    ” …… “……ke2的首席工程师是近期深陷舆论旋涡的‘仙女教母’的创始人夏琳·汪,一如往常,这位神秘的天才女工程师并未现身……” …… “……天通一号卫星覆盖了中国全部领土、领海,现‘5G+卫星’融合通信,本次直播可同时接纳全球四十亿观众收看。

    中国模式向来是检验一个行业的标准……在中国能成功,就会在全世界成功……” …… 晚上六点钟不到,数百家媒体的记者和摄影师就挤进奔月,各自占领一小块地方,争相报道这场全球瞩目的长途无人驾驶。

     七点一刻,中央的、首都的大大小小的官员,几十位有头有脸的明星投资人相继在奔月园区现身。

     末日般的高温终于结束了,一进八月北京连日阴雨。

    临发车时又突然降下一阵猛烈的雷阵雨。

     ke2的工程师们在发车点捏着手机,把电子木鱼敲得铛铛铛铛响。

     好在雷电和暴雨并没有造成技术上的影响。

    晚上八点,ke2在欢呼和鼓掌声中准时发车。

     二十辆厢式货车首尾相连,闪烁着猩红的尾灯,离开园区,穿过周五的晚高峰,驶上出京方向的高速公路。

    
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