最好的，也就是第一辆轿车和第二辆轿车而已，可除了最前面那辆轿车的司机，后面的那些人根本都说不清发生了什么事情。
唯一可以采到证词的，也就是那最前面轿车的司机了。
可是光有他一个人的证词，却又是远远不够的。
六辆轿车当中，只有最后的两辆有行车记录仪，然而这并没有什么用处，那两辆行车记录仪提取下来，能够看到的只是前方的一点位置。
因为前面车子阻拦的缘故，能够看见的也就是前面的那辆车子却是看不见大卡车那边事故发生的原因的。
交通部门那边已经将两辆车子的行车记录仪全都提取出来，可惜，却是什么都没有看得到。
被压扁的两辆轿车行车记录仪的芯卡却又都出了问题，所以这个车祸到底是怎么回事里面有没有人为的因素，也只能靠特案组的人去调查了。
特案组接手了这个案子。
从安臣那里得到许多直观的消息之后，其余被分散出去的特案组的成员也都带回了他们所探到的消息。
那六辆轿车，以及大卡车那里跟安臣所知道的并没有什么差别。
倒是那辆因为大卡车撞翻轿车，而那辆白色的小卡车因为车速过快，所以撞到了大卡车的车侧身，因此自己也翻车的白色小卡车车主提供了一点不一样的线索。
根据这个白色小卡车主所说，当时他明明是走在大卡车的旁边的，而且距离那大卡车并不算靠近，虽然他是打算从后面超车的。
可正因为超车，所以更不可能贴着大卡车了。
这大卡车又是往右去撞上了那两辆小轿车，那么按理来讲，自己是执行过去的话，只可能在横向距离上面距离那辆大卡车更远一点。
可就在那辆大卡车撞上两辆小轿车的时候，自己所经过的路面似乎有些打滑，他的方向盘是不自觉的往大卡车那边打的。
因此才有了后面所说的，撞到了大卡车的车身，并且导致自己也翻车的事情。
路面打滑？这个路面正常情况下是不可能打滑的，又没有下雨又没有下雪，怎
么可能会突然路面打滑，除非是在急刹车的时候会遇到这样的情况。
但那位白色小卡车的车主信誓旦旦的说，自己之所以会撞上那辆不应该撞上的大卡车，是因为路面突然打滑，然后自己的方向盘才会不自觉的往右边打。
后来特案组的人就在白色小卡车车主所说的地方，仔细的在路面看了看痕迹。